Единственный в Рунете сайт о сборной Бразилии и клубном бразильском футболе! © 2005-2008 Sao Paulo & Co.
07 января 2009         Добавить в Избранное
ФУТБОЛ БРАЗИЛИИ
  • Рекламные сувениры
  • Услуги таможенного брокера
  • Раскрутка сайта
  • Облицовочный кирпич продажа
  • Пожарная сигнализация
  • Газовые колонки
  • Где купить очки?
  • Купальники оптом *
  • Отправка писем *
  • Стоматология в Москве
  • Рекламные штендеры
  • Кровельные материалы
  • Разработка сайта
  • Противоугонные системы
  • Женское нижнее белье
  • Вентилируемые фасады
  • Купить сэндвич панели *
  • Электрические газонокосилки
  • Курсы английского языка
  • Картридж hp
  • Кирпич строительный *
  • Авторские сумки *
  • Китайская медицина *
  • Чоп
  • Укладка паркетной доски *
  • Абаш
  • Автошкола
  • Автошкола
  • Скачать jimm *
  • Ламинат 33 класс
  • Квартирный переезд
  • Профнастил кровельный
  • Квартирный вопрос
  • Термоусадочная пленка
  • Постеры
  • Цепные стропы *
  • Раскрутки сайта с гарантиями
  • Отдых в ОАЭ
  • Китай отдых
  • Создание сайтов Беларусь
  • Загранпаспорта
  • Туры Тайланд
  • Отдых Италия
  • Чехия туры
  • Отдых в Греции
  • Перевозки груза
  • Обучение вождению авто.
  • Отдых Вьетнам
  • ***
  • ***
  • СТАТЬИ

    Теория вождения за 14 занятий

    В европейских странах получение водительских прав контролирует Министерство транспорта. В иных государствах данная организация может называться по другому, но она также решает те же проблемы.

    Учебу можно пройти как в бюджетных школах, так и в школах частного характера. До 90% частных автошкол объединены в ассоциации, для совместного преодоления кризисных ситуаций и формирования стратегии развития. Мельчайшей компанией остаются региональные ассоциации, они сливаются в национальные. А затем в общеевропейскую. Такая схема позволяет учить водителей на местах, при этом следя за уровнем их подготовки. Для любых водителей европейских стран одни правила дорожного движения и они обязаны их придерживаться.

    Почти все автошколы классифицируются как малые предприятия, зачастую состоящие из 1-3 члена одной семьи. В Германии из 10 автошкол в 7 преподает один человек с автомобилем. В наше время самая большая автошкола - 100 педагогов. Но лишь пройдя специальный курс обучения в ассоциации вас допустят к преподавательской деятельности. Например, чтобы стать инструктором в Норвегии, необходимо проучиться 2 года. Чтобы преподавать в Германии необходимо пройти 10-ти месячный курс обучения. Каждая крупная автошкола должна отправлять на повышение квалификации своих инструкторов.

    Если вам исполнилось 16 лет, то в Евросоюзе вы можете идти получать права. Понадобится получить разрешение от местных органов самоуправления, которые принимают решение, принимая во внимание состояние вашего здоровья. Разумеется права будут действовать на территории всех европейских стран, но программа подготовки водителей замечательно различается. В определенных странах разрешена самостоятельная подготовка к сдаче экзаменов. В некоторых это можно, но придется сочетать с учебой в автошколе. А определенные государства попросту запрещают готовиться к экзаменам в Минтрансе своими силами. Количество времени на подготовку может быть разным. Интересный факт, те, кто обучаются в маленьких городках, тратят меньше всего времени на прохождение курса. Так люди крупных городов осваивают полный курс часов за 50, а малых поселений - за 30.

    Как и у нас, экзамен состоит из практической и теоретической части. Вождение сдается в городе и может продолжаться около часа.